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宝娘 {2021-04-04 12:29 股票知识

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東方航空怎麼樣?東方航空(600115)股票解析

中億財經網9月13日訊,東方航空怎麼樣?東方航空(600115)股票解析

東方航空怎麼樣?東方航空(600115)股票解析

中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一傢總部位於中國上海的國有控股航空公司,在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一傢在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一(其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司)。

2014年9月29日上午,中國東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場,華麗亮相。並且在新機型上噴繪瞭全新塗裝。此架飛機於9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付後的第二天,東航開啟瞭上海—紐約的航線。 截至2015年7月,東航共擁有386架客機。

2016年8月,中國東方航空集團公司在"2016中國企業500強"中排名第155位。

3月30日晚間,東方航空發佈瞭2015年度業績報告。報告顯示,東方航空2015年實現營業收入938.44億元,同比上升4.57%;利潤總額為56.71億元,同比上升37.65%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為人民幣45.41億元,同比上升 32.89%。

2017年3月30日,東方航空股份有限公司對外發佈2016年度業績報告。根據中國企業會計準則,東航2016年實現營業收入人民幣985.60億元,同比增長5.03%,位居全球第七大航空公司。

下屬機場

樞紐機場:上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、北京首都國際機場、南京祿口國際機場、昆明長水國際機場、西安咸陽國際機場。

基地機場:南京祿口國際機場、青島流亭國際機場、蘇南碩放國際機場、北京首都國際機場、武漢天河國際機場、成都雙流國際機場、南昌昌北國際機場、石傢莊正定國際機場、寧波櫟社國際機場、太原武宿國際機場、合肥新橋國際機場、蘭州中川國際機場、溫州龍灣國際機場、常州奔牛國際機場。

歷史沿革

中國東方航空股份有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月,原民航上海管理處籌建成立上海解放後第一支飛行中隊,該中隊隨後歷經數次整合擴編和名稱更迭。1988年,按中國民航“政企分離”的管理體制改革方案,中國東方航空公司在該飛行隊伍第5飛行大隊的基礎上組建成立,該隊伍的其它分支先後劃歸新成立的中國東方航空公司。

中國東方航空從創業之初就作出瞭“開拓創新、深化改革、厲兵秣馬、飛向世界”的戰略決策,僅用三年多的時間就開通瞭飛往美國和西歐的航線。 為瞭將“東航”發展成具有較強競爭能力的國際型航空企業,1993年10月,中國東方航空集團公司成立,成功實現瞭由區域性航空公司向國際性航空公司的轉變。除航空運輸主業外,多元化拓展,投資企業涉及廣告傳媒、旅遊、賓館、金融、期貨、進出口貿易、房地產、航空食品、機械設備制造等眾多行業。

1994年12月31日以原東航上海總部和子、分公司整體改制為股份公司,其他沒有關聯的全資子公司及在合資企業中的全部股權從東航分立成為東方航空集團公司。集團公司作為唯一發起人以發起方式設立中國東方航空股份有限公司。

2002年東航與中國西北航空公司、雲南航空公司聯合重組。中國東方航空集團公司控股的中國東方航空股份有限公司,中國東方航空集團擁有其61.64%股權。

2006年3月14日中國東方航空股份有限公司成為2010年上海世博會首傢合作夥伴(航空客運)。東航選用空中客車A340-600型客機(註冊號B-6055)推出彩繪塗裝世博號飛機。

中國東方航空集團公司於2002年10月11日在北京人民大會堂宣告成立。中國東方航空集團公司(以下簡稱【曹長卿搖頭道:“老太師,你當知我所求,知我無憾。”】東航集團)是以原東方航空集團公司為主體,兼並原中國西北航空公司、聯合原中國雲南航空公司組建而成,是國務院國資委監管的中央企業,我國大三骨幹航空運輸集團之一。

東航集團總部設在上海,英文簡稱:China Eastern Airlines;截至2014年7月底,東航集團總資產約為1321.58億元人民幣,擁有大中型運輸飛機460多架,通用航空飛機18架,通航點187個、1024個目的地,每年為全球近8000萬旅客提供服務,旅客運輸量位列全球前五。作為天合聯盟成員,“東方萬裡行”常旅客可享受天合聯盟19傢航空公司的會員權益及全球530間機場貴賓室,從業人員超過7萬人。

東航集團經營業務包括:公共航空運輸、通用航空業務及與航空運輸相關產品的生產和銷售(含免稅品)、航空器材及設備的維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業務以及國傢經營的其他業務。

作為東航集團核心主業的中國東方航空股份有限公司是中國民航業內第一傢上市公司,於1997年分別在紐約、香港和上海的證券交易所掛牌上市,為建立現代企業制度,實施大集團、大公司戰略打下瞭重要基礎。其前身是成立於1988年6月的中國東方航空公司,1997年在香港、紐約、上海三地證券市場掛牌上市,是中國民航業內第一傢上市公司。東航以上海為復合樞紐,西安、昆明為區域樞紐,構建起一個通往世界各地的航空網絡。

東航集團有全資、控股公司21傢。經過幾年來的調整優化和資源整合,基本形成以航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、旅遊票務、機場投資等業務為輔助的航空運輸服務體系。

“十一五”期間,東航集團主要目標是:實施以樞紐戰略為核心的發展規劃,建設以上海為軸心的中樞網絡運營模式,積極構建航班波,完善航線網絡結構。形成上海為客運、貨運樞紐,昆明、西安、武漢為區域樞紐,立足國內、輻射國際的航線網絡佈局,覆蓋北美、南美、歐洲、中亞、南亞、東南亞、北非、南非及澳洲等地區。除核心主業外,相關產業配套合理,積極培育新的利潤增長點,確保國有資產保值增值。

作為東航集團核心主業的中國東方航空股份有限公司(以下簡稱東航股份),1997年在紐約、香港、上海三地作為首傢中國航企掛牌上市。東航股份每年為全球7000萬人次的旅客提供服務,旅客運輸量位列全球第五。作為天合聯盟成員,東航股份通過與聯盟的銜接,構建瞭以上海為核心樞紐,通達世界187個國傢、1000個目的地的航空運輸網絡。

2009年以來,東航集團以全新姿態迎來新的發展,榮膺“中國民航飛行安全五星獎”、榮登《財富》雜志“最具創新力中國公司25強”,被國際品牌機構WPP評為“中國最具價值品牌50強”,並排名靠前,連續三年累計贏利過百億,凈資產回報率位列央企前列。

2015年8月,“中國東方航空”品牌入選由《中國品牌價值研究院》主辦的“2015年中國品牌500強”榜單,排名56位。

面對未來,東航集團正邁開創新轉型的新步伐。努力實現由傳統航空承運人向現代航空服務集成商的轉型,致力於打造“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的優秀企業,以精準、精致、精細的服務為全球旅客不斷創造精彩體驗。

中國東方航空股份有限公司(以下簡稱東航)總部位於上海。作為中國三大航空公司之一,從上海1957年成立的第一支飛行中隊,到1997年在紐約、香港、上海三地作為首傢中國航企掛牌上市,東航走出一條攻堅克難、變革進取的創新發展之路。東航在全球擁有11傢分公司、50傢海外營業部及辦事處,同時擁有包括上海航空公司、東方航空雲南分公司、中國貨運航空公司、中國聯合航空公司等在內的24傢全資及控股子公司。

由300餘架平均機齡不滿6年的大中型飛機構成的東航機隊,每年為全球7000多萬旅客提供服務,旅客運輸量位列全球第五。“東方萬裡行”常旅客會員可享受天合聯盟19傢成員公司的積分裡程計劃、會員權益和全球525間機場貴賓休息室。

秉承“以客為尊,傾心服務”的理念,東航致力於建設一個“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界一流航空服務集成商。2009年以來,東航以報率位列央企前列,被第七屆中國證券市場年會授予 “金鳳凰

情,心中青梅。年老仍記年少澀。

獎”。

“世界品位,東方魅力”,東航以“精準、精致、精細”的服務品質為全球旅客不斷創造精彩的旅行體驗。

東航榮譽

2000年,東航運輸服務系統通過瞭ISO9002質量保證系統的認證。

2001年,東航“銀燕”商標榮獲“中國最高認知率商標”稱號,並獲得美國優質服務協會在世界范圍內頒發的“五星鉆石獎”。

2002年12月12日,在“第七批中國企業新紀錄新聞發佈會”上,東航北極航路試飛和空中客車A340-300飛機4C檢兩個項目入選中國企業“吉尼斯”即“中國企業新紀錄”。

2003年,東航股份公司再次蟬聯中國民航“百萬旅客話民航”評選活動第一名;同時,再次捧走中國民航飛行安全最高獎——“金鵬杯”,順利實現安全飛行10周年。

2008年東航入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第九。

2009年,全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界權威的品牌價值研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦“2009年(第六屆)中國25傢最受尊敬上市公司”,東航憑借優秀的市場業績和良好的品牌印象,榮獲“中國最受尊敬上市公司”大獎,為中國企業奏響華彩樂章。

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